Průvodce závadami · 8 min
Problémy motoru 2.0 BiTDI (176kW) - Na co si dát pozor?
Motor CUAA s výkonem 176kW je vrcholnou motorizací, ale má svá specifika. Rozebrali jsme nejčastější závady od EGR ventilů po praskající hlavy.
Přečíst článek →AREÁL AUTO HÁJEK / RADA MECHANIKŮ
04 / AUTO HÁJEK ŽAMBERK
Technický rádce
Technické rady · FAQ · poradna. Vyberte si z nabídky a informací Auto Hájek.
Technický rádce
Technické tipy · 12 min
BMW N47: Mýtus nebo realita o praskajících rozvodech?
Legendární motor N47 provází pověst problémových rozvodů. Zjistěte, kdy je skutečně nutná výměna a jak poznat blížící se katastrofu.
Přečíst článek →
Průvodce závadami · 10 min
VW/Audi 3.0 TDI V6 (EA897) - Výkon vs. Údržba
Třílitrové motory TDI jsou synonymem pro dálniční křižníky. Na co se zaměřit při koupi ojetiny a jak předejít drahým opravám rozvodů?
Přečíst článek →
Údržba · 6 min
Vstřikovací systémy Ford EcoBlue: Prevence je základ
Nová generace motorů EcoBlue přinesla efektivitu, ale také citlivé vstřikovače a rozvody v oleji. Jak jim prodloužit životnost?
Přečíst článek →
Technické tipy · 7 min
Škoda 1.2 TSI: Evoluce od řetězu k řemenu
Historický exkurz do motorů, které naučily Čechy downsizingu. Proč je verze s řemenem (EA211) mnohem lepší volbou?
Přečíst článek →
Průvodce závadami · 11 min
2.0 TDI: Rozdíly mezi legendou EA189 a modernou EA288
Která generace nejprodávanějšího dieselu je spolehlivější? Rozebrali jsme piezo vstřikovače vs. elektromagnetické a vodní pumpy.
Přečíst článek →
Průvodce závadami · 14 min
Mercedes OM651: Motor, který rozhýbal miliony vozů
Najdete ho ve Sprinterech i třídě E. Jak je to s vytahanými řetězy na zadní straně motoru a úniky vody přes plasty?
Přečíst článek →
Údržba · 9 min
PSA 1.6 BlueHdi: Skvělá spotřeba vs. AdBlue noční můra
Proč tyto motory padají do nouzového režimu a proč odcházejí celé nádržky na močovinu? Tipy, jak ušetřit 30 tisíc korun.
Přečíst článek →
Průvodce závadami · 13 min
Volvo VEA (D4/D5): Výkon vykoupený spotřebou oleje
Nová éra Volva přinesla čtyřválce se silou pětiválců. Ale také zapečené pístní kroužky a spotřebu oleje 1 litr na 1000 km.
Přečíst článek →Technické tipy · 8 min
Hyundai/Kia 1.7 CRDi: Korejský dříč bez větších chyb
Jeden z nejspolehlivějších dieselů na trhu ojetin. Na co si dát pozor u spojek DCT a jak předejít prasknutí těsnění pod hlavou?
Přečíst článek →Údržba · 10 min
EGR ventil: Čistit, nebo zablokovat? Velký přehled pro diesel řidiče
Ucpaný EGR ventil je noční můra každého dieselisty. Vysvětlíme kdy stačí chemická regenerace, kdy nutná výměna a kdy pololegální zablokování může motor zničit.
Přečíst článek →Průvodce závadami · 7 min
5 příznaků, že turbo dohasíná – nenechte to dojít do konce
Modrý kouř při nastartování, pískání nebo skřípění za jízdy, ztráta výkonu bez varování. Rozluštěte varovné signály dřív, než turbo vezme s sebou motor.
Přečíst článek →Údržba · 9 min
Nucená regenerace DPF: Co to je a kdy ji spouštět sami?
Blikající symbol filtru pevných částic neznamená okamžitý konec. Ale pokud regeneraci ignorujete, motor vám dá za pravdu. Kompletní průvodce pro majitele moderních dieselů.
Přečíst článek →Údržba · 11 min
Jaký olej pro diesel? Kompletní průvodce viskozitami a normami
Mezi 5W-30 a 0W-40 je propastný rozdíl. Špatný olej za studena dokáže zničit turbo za méně než rok. Přečtěte si, co skutečně záleží pro váš motor.
Přečíst článek →Technické tipy · 15 min
BMW B47: Konečně spolehlivý dvoulitr? Srovnání s N47
Nástupce problematického motoru N47 sliboval vyřešení potíží s rozvody. Podařilo se to BMW? Analýza spolehlivosti po 200 000 km.
Přečíst článek →Průvodce závadami · 12 min
Renault 1.5 dCi (K9K): Jak předejít protočení ojničních ložisek?
Legendární motor s extrémně nízkou spotřebou má jednu fatální slabinu. Zjistěte, u kterých verzí hrozí zničení motoru a jak tomu včas zabránit.
Přečíst článek →Průvodce závadami · 14 min
Mazda 2.2 SkyActiv-D: Problémy s vačkami a naftou v oleji
Inovativní diesel od Mazdy s nízkým kompresním poměrem bojuje s vážnými technickými nedostatky. Rozebrali jsme proč dochází k nadměrnému opotřebení.
Přečíst článek →
Údržba · 13 min
Ford EcoBoost a "mokrý" řemen: Časovaná bomba v motoru?
Rozvodový řemen máčený v oleji zní jako dobrý nápad, dokud se nezačne drolit a neucpe mazací kanálky. Tipy pro majitele motorů 1.0 a 2.0 EcoBlue.
Přečíst článek →Údržba · 10 min
Zima a Common Rail: Proč moderní diesely nenávidí mráz?
Parafinování nafty a zamrzající filtry. Vysvětlíme mechanismus poškození vysokotlakého čerpadla a proč jsou aditiva v zimě nutností, nikoliv luxusem.
Přečíst článek →