Technik Auto Hájek · 22. 3. 2026 · 11 min
Jaký olej pro diesel? Kompletní průvodce viskozitami a normami
Proč nestačí vybrat jen 5W-30 a kdy špatná norma ohrožuje turbo, DPF i rozvody.
Viskozita není celá odpověď
Označení 5W-30 říká, jak se olej chová za studena a při provozní teplotě. Neříká ale, jestli splňuje konkrétní normu výrobce, obsah popela pro DPF nebo odolnost pro motor s řemenem v oleji.
Co u dieselového oleje hlídat
- Norma výrobce VW 507.00, BMW LL-04, Ford WSS-M2C950-A nebo PSA B71 nejsou marketing. Norma určuje chemii oleje pro konkrétní konstrukci motoru.
- DPF kompatibilita Motory s filtrem pevných částic potřebují oleje s nízkým obsahem popela, aby se filtr zbytečně nezanášel.
- Interval výměny Dlouhé intervaly zvyšují karbonizaci, ředění naftou a opotřebení turba. U starších nebo zatěžovaných motorů je bezpečnější kratší interval.
Typické chyby při výběru
- Jen podle ceny Levný olej bez správné normy může vyjít draho, pokud poškodí turbo, rozvody v oleji nebo DPF.
- Míchání různých specifikací Nouzové dolití nevadí tolik jako dlouhodobý provoz na směs, která neodpovídá motoru.
- Ignorování provozu Město, krátké trasy a časté regenerace DPF zatěžují olej víc než klidné dálniční kilometry.
Doporučení technika
Vybírejte olej podle přesného motoru, roku, emisní normy a předpisu výrobce. U dieselů s vyšším nájezdem nebo častým městem dává smysl výměna po 10 000 - 15 000 km, ne čekání na maximální LongLife interval.